Мастер участка производства в машиностроении и на железнодорожном транспорте, инженер машиностроения, механик. в Воронежской области

03 2016 - 08 2017

Механик участка

ООО КДВ-Воронеж

Демонтаж оборудования линии по производству карамели в республике Хакассия, для монтажа на новом месте в Воронежской области. Организация начальных этапов восстановительного ремонта оборудования и монтажа, подбор инструмента материалов и запасных частей. Монтаж и подготовка к запуску линии по производству сухариков в составе группы.
Частично обучился ведению договорной работы с контрагентами. Ознакомился с устройством и принципом работы некоторых образцов пищевого оборудования для производства карамели: вакуум-выпарных аппаратов, выварочных колонок, диссуторов сиропа; охлаждающей, тянульной, обкаточной, штамповочной машин; некоторых видов пищевых и вакуумных насосов.
Изучил приёмы работы с пищевой нержавеющей сталью, методы монтажа трубопроводов, методов теплоизоляции трубопроводов с установкой защитных покрытий теплоизоляции из нержавеющей стали и ПВХ, устройство и принцип работы промышленных чиллеров. Изучил состав оборудования технологической линии ITECA по производству сухариков из хлеба собственного изготовления с производительностью ок. 5т/час, принципы работы и методы управления отдельными агрегатами и комплексами линии, в том числе агрегатами AUTOMACH по замесу, выстойке и делению теста. Поверхностно ознакомился с работой упаковочного оборудования ISHIDA.

10 2003 - 08 2015

Слесарь, осмотрщик, старший смены, мастер механического участка.

АО "Федеральная пассажирская компания" Пассажирское вагонное депо Москва-3.

Ремонт механической части пассажирского вагона, тормозной системы в т.ч. ЭПТ,подготовка вагонов к перевозкам, руководство сменой.На должности мастера участка - руководство работой участка по ремонту и изготовлению деталей вагонов. Отделения: сварочное, механической обработки, по ремонту гидравлических гасителей колебаний, контрольный пункт автосцепки и отделение ремонта деталей тележки. На участках производится ручная дуговая сварка, ручная дуговая наплавка плавящимся электродом, полуавтоматическая наплавка проволокой, автоматическая наплавка деталей типа вал, газовая резка и сварка, ГПН, механическая обработка (токарно-винторезные станки фрезерные вертикальные и горизонтальные, строгальные, сверлильные, ножницы гильотинные, прессы 40 и 100 тонн, болторезный станок, механическая пила по металлу, заточные станки), упрочнение ИМС на установке нагрева ТВЧ, ремонт автосцепного оборудования, ремонт и испытание гидравлических гасителей колебаний на стенде ЭНГА.В обязанности входило обеспечение работы участка в части исправности оборудования и инструмента, наличия запчастей и материалов, соблюдения правил охраны труда, техники безопасности, электро и пожарной безопасности, правил внутреннего трудового распорядка и технологического процесса.
Грамоты, неоднократное премирование за выдающиеся результаты работы на железнодорожном транспорте и призовые места в конкурсах профмастерства (осмотрщик-ремонтник вагонов). Безаварийная работа и отсутствие дисциплинарных взысканий за 12 лет.

«Московский государственный университет путей сообщения»

Инженер, Технология машиностроения

Транспортной техники и систем управления

Ожерельевский железнодорожный колледж - Филиалвысшего профессиональногообразования«Московский государственный университет путей сообщения»

Техник, Техническая эксплуатация ремонт и обслуживание подвижного состава железных дорог

Технологии ремонта подвижного состава